盼了四个月开海了，码头出海的渔船却少了13
每年9月1日开海，胶州的东营码头上千帆竞发，出港捕鱼的船百米起跑般齐头并进，冲向大海，好不热烈。本年状况有点不大一样，到9月2日下午，码头内请求出海的船舶仅160余艘，比上一年削减约三分之一。记者了解到，近海捕捉业费用变高、产值削减、收购价低一级多种要素影响，让从前“生猛无比”的“船老大们”有些踌躇不前。
薪酬油价都涨了，鳗鱼收购价却在降
东营渔港（邻近有东营村得名）坐落胶州市东南部， 在胶州湾西北岸、大沽河入海口5公里处。自古便是胶州湾北部重要的渔船出海口，至今仍是胶州、城阳两地部分渔民的重要渔港。从5月1日封海到9月1日开海，大海一向是渔民的希望和挂念。
55岁的老船长柳绪臣是青岛胶州市马家辛庄村乡民，从20岁上船，老柳现已在大海上干了整整35年，从船员到船长，用他的话说“哪里有鱼用鼻子都能闻出来”。可35年来，见惯了大风大浪的老柳，却曾未像现在这般充溢无力感，原因很简单——赚不到钱。
老柳用2019年和2024年的数据做了一下比照，船员薪酬从每月7000-8000元上涨到了10000-12000元；柴油从每吨5000-6000元上涨到了7000-8000元，渔船运转本钱大幅度上升。而与之相对的是，主产品鳗鱼价格大幅下降，从2019年的每斤收购价17-18元下降到了现在的9-10元。此外，政府补助也由燃油补助年代的每艘船每年30-40万元降到了现在约10万元。
此消彼长，渔民收入骤降，天然无法招引年青人。以马家辛庄村为例，该村在近海捕捉业最巅峰的2015年前后有渔民30余人，但从此之后逐年削减且没有年青人参加，现在坚持在一线的都是50岁左右的老渔民。“咱们这帮老船长的孩子没有一个干船的。太吃苦了，也没前途，现在船上略微年青一点的简直满是外地人，本地人没有45岁以下的。”老柳说。
渔民没定价权，只要1/3的渔船能挣钱
东营码头共有挂号渔船270余艘，挣钱的“船老大”有多少呢？青岛鑫海渔业有限公司副经理隋栋给出的答案为“三分之一”。该公司有渔船10余艘，挣钱、保本和亏本的数量根本各占三分之一，据隋栋调查“三分之一挣钱”规律根本能够套用到整个码头的船舶。
除了运营本钱上升之外，没有主产品的定价权也是重要原因之一。东营码头的渔船首要分为两类：拖网船和流刺网船。拖网首要捕捉的是带鱼、鲅鱼、鲳鱼、银鱼等鱼类，而流刺网首要捕捉鳗鱼，鳗鱼也是东营码头渔民最首要的捕捉目标之一。2023年，东营码头共有鳗鱼捕捉船100余艘，总捕捉量约为5万吨，超越80%出口日本，但由于销路单一，且周边短少鳗鱼深加工企业，导致渔民们一向没有鳗鱼定价权，一朝一夕逐步形成了买方商场，近年来海捕鳗鱼的价格持续走低，从最高时的收购价每斤30多元下降到了现在的每斤10元，这让不少鳗鱼捕捉船出海动力缺乏。“其实咱们捕捉的鳗鱼都在北纬35度以北，这个水域的鳗鱼是最好吃的，被称为‘黄金鳗’，仅仅国内商场不太认可，一旦出口价格上不去，渔民就没有太多方法。”胶州市海洋开展服务中心渔政渔港科科长崔勇介绍。
依据山东省渔业互保协会胶州办事处的计算数据，2023年东营码头的船舶购买稳妥的保费总额达1900万元，而本年截止到现在才刚刚打破千万，较上一年大幅度下降。依据码头计算，请求出海的船舶也仅有160余艘，较往年相同大幅度削减，尽管现已开海，但许多渔民仍然在踌躇张望。
海上漂了半辈子，“船老大”转型难
揭露材料显现，改革开放以来，为了促进海洋经济的开展，国家出台了一系列扶持方针，包含财政补助、低息贷款、税收优惠等办法。从上世纪末以来，我国渔业开展迅速，渔船总数在2015年前后到达巅峰，总数超越百万。为促进渔业持续健康开展，从2015年开端，国家对渔业补助方针进行了改革调整，逐年减缩补助筛选了很多老旧渔船，并方案用补助渔船的资金来协助一些渔民进行转产。
多年实践下来，胶州东营码头的渔民转产并不顺畅，有些渔民也尝试过转向水产饲养等职业，但由于渔民年纪遍及偏大，文化程度较低，许多人一辈子都在渔船上营生，转产难度极大。所以，转产成功的事例少之又少，许多人时间短转行之后极度不适应终究仍是回到了船上，也有部分条件稍好的渔民挑选了提前退休。37岁的郑亚伟是东营码头邻近东营村的乡民，这里是一个家喻户晓的渔村，简直家家户户都是渔民，但该村在2019年拆迁之后，渔民数量骤减。“我的叔叔、伯父、舅舅原先都是渔民，但是拆迁之后都把船卖了，提前退休，这个活儿太苦了。”郑亚伟说。
除提前退休和少量转产成功的渔民，更多没才能转产、不愿意转产的渔民只能挑选持续看护这片渔场。“庄稼不收年年种。尽管出海纷歧定能挣到钱，但不出海必定亏。” 柳绪臣说，渔船放在港里每年的费用也要10多万，不出海就只能卖船，所以他们一向坚守着，每年都坚持出海拼一拼命运。
“船老大们”出海动力缺乏，这现已引起海洋渔业部分的注重。胶州市海洋开展服务中心相关负责人介绍，针对近年来鳗鱼收购价格较低的现状，青岛、胶州两级海洋渔业部分正在想方法协助渔民开辟内销商场。具体办法包含但不限于联络青岛当地餐饮协会、对接外地鳗鱼加工企业、方案举行鳗鱼展销会等。“咱们本月还将举行专题会议研讨对策，赶快帮渔民解决困难。”该负责人说。
（齐鲁晚报•齐鲁壹点客户端 刘震）
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